ノブを付けて完成【スイッチが壊れたオーバードライブを修理する-3】 投稿日時: 2026年8月28日 投稿者: admin ノブを付けました。 強度を上げるためエポキシ接着剤はあえてはみ出したままにしてあります。 応急処置と言うことで・・・。 これでスイッチ交換が出来上がりました。 Tweet
ボディ側の分解【ブラックのプレベをアンディ・ベル風にエイジド加工する-9】 投稿日時: 2026年8月28日 投稿者: admin ボディとピックガードのエイジド加工のために分解していきます。 フィンガーレストのネジ穴が1カ所ずれすぎています。 ネジ穴が拡がって全く効いていないところが2カ所ありました。 この3カ所は埋めます。 全て分解できました。 ネジ穴が全体的に心配なので、低粘度瞬間接着剤を流し込んで補強しておきました。 ピックガードの保護シートが剥がれないので、ブレーキクリーナーに漬け込んでみましょう。 Tweet
ナットを外す【J-45(20260817お預かり)のナット交換-2】 投稿日時: 2026年8月28日 投稿者: admin ナットを外していきます。 塗装が割れないようにカットするのですが、古いギターなので塗装がパリパリ割れてしまいます。 目立たないように補修してから新しいナットを付けましょう。 ナットを外したあと、溝に残っている古い接着剤を掃除しました。 Tweet
チェックから【グレッチ パーラーギターの弦高調整-1】 投稿日時: 2026年8月28日 投稿者: admin グレッチのパーラーです。 12フレットの弦高が2.5~3.5ミリくらいあって手が痛いとのことです。 サイズが小さいので弦高を下げすぎるとビリつきそうですが、6弦側は高すぎますしサドルを削って下げられそうですね。 音程もシャープしていると思うので良い方向に変化しそうです。 ナット側ももう少し削って良いように思います。 Tweet