ハイポジションが少し起きているので熱修正しています。　そろそろ良さそうな感じになってきました。

ナットの厚みがあるので、交換用の牛骨材に悩んでいたのですが、よく見たら本来ナットが乗っているべきところより広めに付いています。　1弦側はヘッドトップの板に乗り上げて浮いていました。　おそらく前回交換した時に厚みを削らずに付けたのでしょう。　なので何とかなりそうですね。

ピックアップは表も裏も金属製なので導電塗料によるシールドはそんなに気にしなくても良さそうです。　ついでなので塗りますが。

コントロールキャビティは導電塗料によるシールドが重要そうですね。

配線はオーバーホールしますので部品は全て外します。

ここはしっかり抵抗値が下がるように導電塗料を2度塗りします。

ついでに全体的なメンテナンスをすることになっているので、まずはフレットを磨いていきましょう。

フレットの際が結構錆びているので、サンドペーパーで研磨していきます。

サンドペーパーの番手を上げてコンパウンドで磨き上げます。

弦を張っていきましょう。

オクターブ調整の結果、サドルの位置というかブリッジの位置が少し変わってしまっているようです。　弦高も下がりすぎていたので、弦高を少し上げつつオクターブの位置を探ります。

2番端子が絶縁状態になってしまっているリアボリュームのポットを新しくして、ついでにスイッチクラフトのモノラルジャックをPURETONEのモノジャックに交換します。

リアピックアップの音が出ない問題はこれでしっかり解消されました。　ジャックも電気的に接点の多いPURETONEになりました。　どこかが導通するのでバリバリ言いにくいジャックだと思います。　また接触抵抗が低いということは音色にも影響があるはずですね。

3弦のサドルをもう少し後ろに下げたいのですが、もうこれ以上動かすスペースがありません。

幸いなことに弦溝がサドルの中央に来ている個体だったので、ABR-1ブリッジを一度分解清掃するついでにサドルの向きを前後ろ入れ替えました。

向きを変えるとよりエンド側に頂点を持ってくることができます。

弦溝の形状によってはこのままでは良くない場合もあって、その場合は溝の調整も必要になりますね。

フレットの浮きを関し修正してから、すり合わせしたギターです。

すり合わせ後のフレット仕上げ作業の写真です。

弦を張ったところがこちら。

フレットが結構低くなっているので次回は打ち替えるかどうか微妙なところですね。