コントロールパネルから配線を外しました。

トーンにBカーブが付いています。　ここはオリジナル配線ではないかも知れませんね。　トーンにBを使うとスイッチみたいな使い心地になってしまいます。

部品を交換します。

コントロールパネルの下準備配線を終わらせておきます。

シンラインのテレベースをお預かりしました。

ピックアップを交換します。　すでに取り外されています。

DP120に交換する予定です。

リアピックアップも交換します。　導電塗料が塗られていないのにラグが打たれています。　これは外してしまいます。

リアはスタック構造になっているので、おそらくノイズは少ないのではないかということで、導電塗料は塗らない方向で進めます。

ペグの爪がヘッド裏に当たって湾曲しているせいか、ペグの回転が悪いです。　直せそうなら直したいと思います。

ブリッジです。　少しだけ1弦側にズレている気がしますが、そんなに問題にはなっていないので、ピックアップはネックの延長線上に取り付けようと思います。

ネックからのセンターラインはこんな景色になっています。

ネジ穴が合わないので埋めましょう。

新しいピックアップとピックガードが合わないので、ピックアップを取り付けたら形を合わせます。

リアピックアップがきつくて入りません。　カバーだけだったらなんとか入るのですが・・・

コイルがしっかり巻かれているので、これがカバーを内側から押しているようですね。

裏返すと途中まで入ります。

ベアリング付きのビットで、表面付近にたまった塗装だけ吹き飛ばしてみました。　それでもまだきついようです。

仕方がないのでストレートビットを取り付けて、逆回りで刃をあてました。　塗装剥がしの極意ですね。　ちょっとバックラッシュが怖いのですがきれいに塗装を剥がすことができます。

こんな感じになりました。

スッポリと収まりました。

ジョイントのネジ穴のひとつです。　ねじの溝が二重に切られています。

作業中に悪化させたくないのでタイトボンドで補強して余計な溝を埋めてしまいます。

もっとがっつり逆反らせたいです。

シムを1枚増やしました。