ネック側とミドルのピックアップを下げられるようにネジを交換します。 元付いていたネジは長さが短くて、調整していたら中で外れそうです。
へたったゴムチューブを取り外してスプリングを入れます。 この写真ではピックアップが2個並んでいますが汚れているカバーを清掃したらきれいになりました↓
個体差で磁力が弱めなブリッジ側のピックアップをネック側に移動します。 配線を同じ色のベルデン製ワイヤで延長しました。
剥がれていたテープを新しくしたり、結束バンドを追加してアッセンブリーの形を整えます。
ピックガードの下を清掃したので、ジャックプレートの下の汚れも掃除します。
レースセンサーはトラディショナルなピックアップに比べて磁力が弱くて弦に近づけてもトラブルが少ないようです。 音が小さいブリッジピックアップの1弦を思い切り上げて、他を大胆に下げる方向でバランスを取ります。
右端のツマミを上げすぎると巻き弦の低音感が前に出てくるのでセンターより控えめに。 真ん中のトーンはブリッジピックアップの1弦の耳に届きやすいレンジを押し上げてくれるのでセンターより上げる方向でセッティングするのが良さそうです。
思っていたよりも音量バランスをよくできました。
と言うより、掃除したことでボディトップがすごくきれいになりました
