バッカスです。　うちで巻いたP-90タイプのピックアップをフロントに登載します。

低価格モデルなのでフレットの端が斜めに落とされているのですが、センターがズレていて1弦のハイフレットがすぐに弦落ちしてしまいます。

ネックジョイントビスがボディにも効いているので、少し拡げます。　このネジはネックにだけ効いていて欲しいからです。

1弦側の壁面にファイバー紙を貼り付けました。　弦の張力でネックを6弦側へ倒す効力があります。

旧型のセキュリティロックを取り付けます。　ネジ穴は埋めるほどではないのですが、ネジピッチが違うのでタイトボンドで新しいネジ山だけを残して埋めてしまいます。　塗装と金属にはくっつかないので乾いたら要らない接着剤はポロポロ取れます。

分解していきます。

ギブソンに合わせて作ったP-90タイプのピックアップとリアピックアップの位相が合わないので、リアピックアップの配線を白黒反対にします。　それで逆巻き逆磁極になってノイズキャンセルします。　弦アースをカットして黒い線とエレベータープレートを分離します。

導電塗料のアース線と、弦アース線を新しくつなぎました。

コントロールアッセンブリーを作ります。　ジャックのホットコールドは撚りました。　こういう線はターボライターで軽く炙ると撚った状態で固定されていいですね。

本体とつなぎます。

ちなみにブリッジはオクターブ調整が可能な駒になったものに交換することになした。

サドルの位置出しをします。　これでおおむねオクターブ調整は合いました。

リアのシングルと合わせるためにマグネットを弱めにしました。　これ以上フロントを上げることもリアを下げることもできないので、音量バランスを取ることができて良かったです。

お客さんとあーでもないこーでもないと悩んでいる間に、こういったマグネットの使い分けが分かってきたのは収穫ですね。

スペシャルをお預かりしました。

モントルーのバダス型ブリッジを付けます。

ロッドナットの塗装を掃除します。

半月板にこびりついていた塗装も掃除しました。

6弦側のスタッドの下に隙間があまりないので弦高が下がるか心配です。　ロッドを締めたことで弦高が下がったので12フレット上の弦高を同じくらいに持っていくことができるような気がします。

サドルがネジを中心にシーソーのように動きます。　ねじ穴の位置が悪いですね。

穴を修正しておきましょう。

ブッシュを圧入します。　低粘度の接着剤を裏側から流し込んで固定します。

穴の位置は良いのですが、ネジ山のピッチが違うので補修します。

ネジ穴ができました。

クルーソン型は取り付け時に微妙に動かしながら、スムースにペグが回る位置に取り付けます。

弦を張って確認しましょう。

ペグの動きが固いSuper Sonicです。　リバースヘッドなので左利き用のペグに交換します。

ブッシュが6mm用なので、ゴトーSD91が入りません。　ブッシュごと交換します。

塗装を面取りしたところ。　ブッシュの穴の中を軽くさらっておきましょう。

ネックのメンテナンスをしました。　このネックは季節によって行ったり来たりしているので、今回はトラスロッドを少し締め込みました。

ジャックが曇っていたので磨きました。