アッセンブリーの製作【リッケンバッカーの改造-30】 投稿日時: 2020年4月17日 投稿者: admin 配線の作業に入っていきましょう。 リアのピックアップを右から左に交換します。 ネチャネチャのクッションを取り外しました。 スペーサーが必要なのですが、パワーディストリビュータのネジ類が使えそうです。 高さ調節のためのプレートに取り付けることができました。 製作した黒いピックガードに配線を取り付けましょう。 ただでさえボディが薄いのに塗装の分も薄くなっているので、配線を収めるのが大変です。 ちょっと取り回しを考えましょう。 なんとなく完成が見えてきました。 Tweet
フレットを仕上げた【リッケンバッカーの改造-29】 投稿日時: 2020年4月16日 投稿者: admin フレットを磨き上げました。 ボディもオイルフィニッシュになっていますので指板は無塗装にします。 Tweet
ブリッジの取り付け【リッケンバッカーの改造-28】 投稿日時: 2020年4月12日 投稿者: admin ブリッジの位置はそのままでも良さそうに思うのですが、ネジ穴の深さが足りないので追加で加工します。 元から付いていたロッドカバーはこうなのですが・・・ 交換する方ではペグに当たります。 こういうちょっとしたフィッティングに時間がかかりますね(笑) Tweet
ブラックタスクナットの取り付け【リッケンバッカーの改造-27】 投稿日時: 2020年4月9日 投稿者: admin ナットはを外したところに元の接着剤が残っています。 これを全部掃除して底面も平面を出し直します。 今回はブラックタスクを使います。 これって「ス」はないんでしたっけ? 成形済みのタスクナットって底面から削らないと、製造時にできた小さな空間が出てきますよね。 ナットの形を整えて接着しました。 リッケンに似合うようにちょっと無骨な形にしています。 Tweet
フレットのすり合わせ【リッケンバッカーの改造-26】 投稿日時: 2020年4月8日 投稿者: admin フレットをすり合わせしました。 次はナットを付けます。 やはり見た目が黒いナットが良いと思うので、ブラックタスクナットを使います。 Tweet