アッセンブリーの製作【リッケンバッカーの改造-30】

配線の作業に入っていきましょう。 リアのピックアップを右から左に交換します。

交換するフレット

ネチャネチャのクッションを取り外しました。

クッションを剥がしてみた

スペーサーが必要なのですが、パワーディストリビュータのネジ類が使えそうです。

パワーディストリビュータのネジが使えそう

高さ調節のためのプレートに取り付けることができました。

リアピックアップの改造が完成

製作した黒いピックガードに配線を取り付けましょう。

アッセンブリーをピックガードに取り付ける

ただでさえボディが薄いのに塗装の分も薄くなっているので、配線を収めるのが大変です。

全くフタが閉まらない

ちょっと取り回しを考えましょう。 なんとなく完成が見えてきました。


ブリッジの取り付け【リッケンバッカーの改造-28】

ブリッジの位置はそのままでも良さそうに思うのですが、ネジ穴の深さが足りないので追加で加工します。

ネジ穴を加工

元から付いていたロッドカバーはこうなのですが・・・

元のトラスロッドカバー

交換する方ではペグに当たります。

新しいロッドカバー

こういうちょっとしたフィッティングに時間がかかりますね(笑)


ブラックタスクナットの取り付け【リッケンバッカーの改造-27】

ナットはを外したところに元の接着剤が残っています。 これを全部掃除して底面も平面を出し直します。

ナットの接着剤

今回はブラックタスクを使います。 これって「ス」はないんでしたっけ? 成形済みのタスクナットって底面から削らないと、製造時にできた小さな空間が出てきますよね。

ブラックタスクナット

ナットの形を整えて接着しました。

ナットの取り付け

リッケンに似合うようにちょっと無骨な形にしています。