下地を早速研磨します。 1回目なのでオーバーサンドしても良いからしっかり目に研磨しておきます。
スプレーガンも掃除しました。
もう一回刷毛塗りしてみましょう。
赤ってトップコートに染みこんで上層に浮いてくるので、上手くできると良いのですが。
サドルに弦溝を付ける加工
以前、弦高調整をしたJ-45です。 弦を乗せる溝をサドルに付ける加工をしました。
目印程度でもあると助かるという現場からの声で追加加工です。
確かに1弦側にはいくつも溝ができてしまっていて困りそうでした。 余計な溝を削って消して、必要なところに溝を付けました。 弦が乗る位置がはっきりしている方が、他の人に弦交換を頼んだりするのにも良さそうですね。
サンジングラッカーの刷毛塗り【ネック折れ修理の実験-20】
下地の1回目を塗ってみました。 最初は刷毛塗りです。 研磨して目止めを追加してスプレーでしょうか。
今のところ順調ですね。 スプレーガンの掃除を始めました。
桜
桜が散り始めましたね。
密閉空間でお客さまと長時間話さないようにするために、駐車場まで修理品の配達をし始めました。
修理受け付けの再開をするときには、改めてどういうふうにお預かりするかお知らせしましょう。
目止めの研磨【ネック折れ修理の実験-19】
黒目止めを研磨していきましょう。
こんな感じになりました。
これはなかなか良さそうですね。 下地はラッカーサンジングをはけ塗りして研磨して、目止めを追加してスプレーして・・・と進めようかと思っています。
大事な作業の前に、エアブラシを分解清掃したいなと思っています。