基板を作るときにつかうレジストペンです。 ノック式にモデルチェンジしたのでしょうか?
すごく厚塗りできて使いやすいです!
今日ビックリしたのはレジストペンが使いやすくなったことと、鈴商がなくなって巫女さんがいたこととお客さんにバッタリ会ったことです(笑)
追加するポットやピックアップのキャビティを掘っていきましょう。
木くずになる量を少なくしつつ、ルーターの騒音も短時間ですませるために先にシュルシュルとフォスナービットで粗加工します。
ノミでトントンとつきます。
テンプレート治具をあててルーティング加工したところです。
ピックガードの先をブラックにするのでシールド用のアルミテープは剥がして、あとでまた違うものを張ります。
今回とりあえず黒いアクリル3ミリ厚で作ってみます。
フェンダーUSAのピックガードから型を取ってみます。
面取りをします。
つなぎ目を合わせていきます。 本日の作業は糸のこ盤であらかた切ってはアクリル板を張ってトリマーで仕上げて・・・をずっと続けているような工程ですね。
スパッと真っ直ぐ仕上げます。
4弦側にあるナゾの指置き風切り欠きを作ります。
外周を磨いて仕上げます。 今回はレリックなので紙やすりを使って完全にきれいに仕上げずに、工具上がりのままバフです。 平面とエッジの間を丸めると使い込んだ感じになってきます。
ルーティング加工した部分に導電塗料を塗って、グラウンド線を引き回しました。
少しずつそれっぽい見た目になってきましたね。
S・Yairiです。 電池の取り付け位置・ボリュームの取り付け位置の修正をします。
バッテリーが結構変な位置に付いています。バック板の振動を止めてしまいそうなのでネックブロックの方に移動します。 なぜかホンダサウンドワークスのエフェクターに入っていた電池が付いていますね。
両面テープを剥がすために有機溶剤をスプレーしたいのでロングノズルを使用します。 最近はスプレー缶のノズルコレクターになってきました。
サウンドホールをふさぐシリコンゴムのフタを付けようとすると干渉する位置に付いていたボリュームを剥がしました。
ホットボンドが剥がれて配線がグラグラしています。 皮膜からでた線が余っているのでハンダを一度溶かして線を少し押し込みつつ、ホットボンドを付け直しました。
少し奥に移動したボリュームがこんな感じ。
バッテリーが入るポケットはこちらに移動しました。 マジックテープで付いています。
ナットが剥がれていたので古い接着剤を剥がして、接着しなおしました。
ペグの緩みを増し締めして今回の作業はここまでです。
ピックガードにピックアップを通す穴をあけるので、テンプレート治具を作ります。
できあがった治具をあてつつ位置を決めます。 本物のwifeはこれがネックギリギリに付いていて強度上の問題がありそうです。 10ミリくらい壁を残したいので写真のような位置にしました。
大まかに糸のこ盤で切り取ります。
トリマーで加工します。
ピックガードを置いてみて確認です。
4ノブ仕様なのでピックガードに穴を追加します。
ピックアップカバーがスカート状に広がっているので裏側を手作業で面取りします。
面取りを少し広げて格好良くしましょう。
ブリッジカバーを取り付けるネジ穴をあけました。 カバーは左右対称ではありません。 おおよそで付けるしかないですね。
次はボディ加工ですね。