弦溝を作って弦を張りました。

センターも問題ありません。　テンプレートまで作ってポケットを加工したかいがあります。　配線も音出しチェックしました。

ネックの動きを確認してから、すり合わせを完成させます。

アンカーに塗装が乗っていますが、この機種はマスキングテープではなさそうです。　このままにしておきましょう。

オクターブチューニングの位置を調べて、ブリッジの大まかな位置を決めます。

弦溝を切っていきます。

細かいパーツが多く、ネジが通る穴を拡げたりもしていますから、変な共鳴が起きないようにネジロックで仮固定します。

ロッド調整をしたいので、ロッドナットを外して清掃しました。　トルク調整剤を塗布してあります。

弦高調整とオクターブ調整の結果こうなりした。

ピックアップの高さを調整しておきます。　フロントピックアップのマグネットの力で、弦が引っ張られて唸ることがあります。　そのギリギリまでフロントを上げて、リアはそれに対してバランスを取るというのが一番オーソドックスな調整です。　

保護シールを剥がしておいて欲しいとのことなので、ネジを外して剥がしておきましょう。

スイッチプレートが斜めになっているのが気になります↓　一度スイッチを緩めて真っ直ぐに締め直して起きました。

これで後日確認して共鳴などの問題がなければ完成です。

モントルー製バダスタイプブリッジ、Montreux custom wrap around bridge Nickel[商品番号 : 9126]に交換していきます。

フレットが曇っているから磨いて欲しいとのこと。　曇っているというよりはヘアライン仕上げみたいになっていますね。　サンドペーパーの#800から磨いてバフ仕上げしました。　

かなりきれいになりました。

ねじ穴位置の精度が悪くてサドルが浮いています。

ネジ先とネジ元の穴を拡げてサドルを一番下まで落とし込みました。

取り付けるより一苦労です。

まだ修正中です。　段差が埋まってきました。

研磨して、トップコートを全体に吹いて磨いて・・・。　という感じでしょうか。