ネックを取り付ける【フェンダージャパンオールドプレベ型のネック交換-15】

ネック側のジョイントねじの下穴をあけていきます。 まずは位置決めから。

ねじ穴の位置決め

穴あけです。

ねじ穴をあける

ネックが付きました。 センターなどを改めて調べ直しましたが大丈夫そうです。

ネックを取り付けた

ナットの形状を整えて、溝を加工します。

ナット溝の加工

フレットを磨き直しました。

フレットを磨いた

サドルにも溝を切りました。

サドルにも溝を切る

弦を張って、できあがったところがこんな感じ。 そういえばリテーナーを付けた写真がなかったです。

弦が張れた

ネックが落ち着いたら調整することにします。


ナットの接着【シェクターの5弦ベースのペグ交換-3】

樹脂製のナットを取り外しました。

ナットを外す

ナットの底を掃除します。

ナット溝の掃除

大きなサイズのナット材しかなかったので、切り出します。

無漂白ナットの切り出し

カットできました。 ここからはいつも通りの方法で削り出します。

ナットが切り出せた

形を整えたナットを接着します。

無漂白ナットの接着

弦を張っていきましょう。


RCブースターのスイッチ交換

スイッチが寿命なのか接触が悪くなっているようで、クリーントーンの音がたまに小さくなるRCブースターです。

RCブースター

確かにチェックしているとたまに症状が出ますね。

クリーンの音が小さくなる

この青い部品がフットスイッチです。 この配線を外してスイッチごと交換します。

スイッチ配線の確認

手持ちのスイッチが黒かったのでこうなりました。

スイッチの交換

チェックします。

修理できた

問題なく動作しているようです。 これで使ってみてもらいましょう。


配線作業【フェンダージャパンオールドプレベ型のネック交換-14】

取り外したコントロールパネルです。 1ボリュームと1バランサーになります。

外した配線

ボリュームとバランサーの配線をあらかじめ終わらせます。

ポットの配線準備

このコンパネはいい感じに緑青がふいていていいですね。 クロームメッキは錆びにくいのでレリック加工が難しいのですが、このプレートは参考になりますね。

この錆び具合をレリックで再現したい

コンパネの配線ができあがりました。

コントロールパネル配線

アース周りの配線を終わらせました。

アース配線をすませる

ピックアップの配線をつなぎます。

ボディと配線をつなぐ

こんな感じになりました。

ピックアップの配線

ジャックを取り付けるカップの穴が小さいというインチとミリの規格の差が問題になったので拡げました。

インチとミリの問題が発生

ネックを付けていきましょう。