ハイポジションの順反りを直すべく、熱をかけてはアルミ柱に固定してを繰り返しています。　あまりヒーターが効く接着剤ではなさそうですね。

ネックの仕込み角を合わせるために入っていたシムがなくなっているので、改めて製作します。　0.5ミリ厚で5.5Φの穴をあけました。

シムはエンド側のジョイント穴の位置に取り付けます。　こうすることで、ネジを閉め込む力がネックのハイ起きにつながらないようにします。

ブリッジのサドルの位置が少し上がりました。　調整可能な範囲に来ています。

ジョイント穴付近です。

面取りをしてから低粘度の瞬間接着剤で補強しました。

弦を外してネックをうつぶせにするとペグブッシュがスポッと落ちました。

ブッシュ穴を少し狭くする必要があります。　弦の力がかかる方向に薄板を貼って、少し削って穴径を調整してからブッシュを入れ直しましょう。

指板はこんなにも減っています。　ビリ付きの原因にもなっていたので研磨していきます。

仮研磨が終わったところです。　一度弦を張ってから詳しく判断します。

ペグを取り付けてみました。　ブッシュ穴を狭めたせいもあるのですが、4弦のネジ穴がずれて少し動きが渋いです。　2カ所だけ埋めてあけなおしました。

ペグの動きも良くなりました。　ちなみにペグについてはあらかじめ、金属の摩擦が大きそうなところにシリコングリスを吹き付けて拭き取ってあります。