擬似的にシールドケーブルが伸びる効果があるロータリースイッチを取り付けます。　トーンの配線をしていましたがここをスイッチにすり替えます

アースに向かって取り付けられたコンデンサが切り替わります。　パッシブのピックアップとシールドのコンデンサでハイカット＆ミッドブーストされる周波数が移動するようになっています。　ピックアップを交換しなくても素の音をいろいろ切り替えられます。

キャビティ内のコンパウンドを清掃します。

コントロールアッセンブリーを本体とつないでいきます。

パーツを戻しました。　あとはノブを取り付ければ完成です。

トレブルを0、ミドルを10、ベースを7といった感じの音作りをすることが多いということだったのでおすすめしてみたこの配線ですが、試奏用にお送りしてみたケースに組んだバージョンのものまで気に入って使ってもらえるようです。　おすすめしてみて良かったです。

たくさん大人買いしたのにプラグが足りなくなったので追加で仕入れました。

ハンダ付けして・・・

プラグ交換が完成です。

ポケットの両サイドに薄板を貼っていきます。　6弦側は2枚貼りました。

センターを確認します。

テンプレートを貼り付けてトリマー加工します。

3段階で掘ったうちの2段階目の写真です。

スッポリはまりました。　センターは大丈夫そうです。

ピックアップの交換に続きます。

信号線を持ち込んでもらったビンテージワイヤに交換したので、雰囲気を合わせるためにアース周りもせっかくなのでクロスワイヤにしました。

弦を張ってみます。　問題なさそうです。

オクターブのネジがなぜかすごく曲がっていますね。

弦が張れました。　.010～.046の弦が張れるかナット溝をチェックすることになっているので.010のセットを貼ってみました。　もっと太い弦が張られていたから引っかかっていただけでこのセットなら溝を広げる必要がないようです。

ペグを分解しました。

ペグブッシュの中とペグポストを磨いてトルク調整剤を薄く塗っておきました。

ついでにフレットのクリーニングをしておきます。

ブリッジの取り付け位置が1.5mmくらいヘッド側へ移動している気がするので、大まかに位置を調べておきます。

弦の溝を作って弦を張っていきます。

また4弦が減らないようにグリスを足しておきました。

ネック調整、オクターブ調整の確認、ピックアップの高さ調整などをして完成です。