【フェンダーJBのネック交換&リフィニッシュ-2】

ネックを交換するのでジョイント部の加工が必要です。 またピックガードの交換もしますので、まずはネジ穴埋め作業です。

配線をバラしていきます。 なぜかアースプレートからポットの背中に2本つながっていました。 ピックアップキャビティにはアースプレートが入っていないし仕様が今ひとつ分かりません。 改造しているうちにこうなったんでしょうか。

配線を外す

とりあえずネジ穴を埋めました。

ネジ穴を埋める

ジョイントポケットをせばめて、それにピックガードを合わせる感じです。 同時にあちこち変わると何に合わせるかとか加工手順に悩みますね。


ネックのレリック加工【フェンダージャパンPBのレリック加工-4】

説得力のある見た目にするためにレリック加工をしているので、ヘッド裏の値段シールみたいなものははがします(笑)

値段のシール

塗装を大胆にはがします。 グリップ全体をはがしてオイル仕上げにします。

あえてMADE IN JAPANの文字とシリアルナンバーは残します。

塗装はがし

さわり心地を整えるために研磨します。 あえて

研磨

色を入れました。

着色

ヘッドはほどほどがいいということだったので、少しだけ打痕を付けました。 ブッシュが浮いていますね。ここも修正しましょう。

ヘッド面

裏側も角に打痕を付けました。

裏側

ノイズを減らすためにキャビティに導電塗料を塗ります。

キャビティの導電塗料

 


ボディのレリック加工【フェンダージャパンPBのレリック加工-3】

ボディのレリック加工を始めます。 まずは塗装をはがしていきます。 ちょっと厚みがある塗装なので大きな面積を落とすところはスクレーパーで加工します。

塗装をはがし始める

表はこんな感じ

表側

裏側はこんな感じ。

上側

さらに全体に打痕を付けて着色しました。

表面にツヤがありすぎるので、コンパウンドで手磨きします。 「ツヤはあるけれどありすぎない」くらいに落ち着かせたいですね。

ツヤを抑える

なかなか良い感じになりました。

作業後の塗装

この微妙なツヤ感は写真では伝わりにくいですね。

作業後の塗装

手元にビンテージ感のあるべっ甲ガードがなかったのでゴールド・アノダイズドを載せてみました。

ピックガードを載せてみる

良い感じですね。

ピックガードを載せてみる

フェンダージャパンのPBですが、飲み屋で「お!高そうなベースを買ったね!」と言われる見た目にします☆