指板をマスキングしました。

フレット溝を補修します。

研磨しました↓

5フレット付近にトラスロッドが効きがちなネックなので、相対的にハイポジションに順反りが残りがちです。

ハイポジションだけフレット溝をギリギリの狭さにして、逆反り方向に力が入るようにします。

AXISです。

弦を全部外したらトレモロユニットがスタッドから外れてしまって、元に戻しにくくてお困りだそうです。　次から1本ずつ弦交換した方がいいかもしれませんね。

スプリングをはめようとして傷が付いてしまったそうです。

取りあえずハの字に張ってみました。　元はどうなっていたのでしょうか。　オーナー様に来てみましょう。　違ったら直します。

ブッシュナットが緩んでいないか確認します。　少し増し締めしました。

弦を張りました。

ボディに掘り込みがないので、トレモロをボディと平行にするとダウンオンリー設定になります。　ついでに弦高も良い具合になります。　たぶんもともとこういうセッティングになっていたのではないでしょうか。

これもオーナーさまに確認しましょう。　問題なかったらオクターブなどを確認してお返ししましょう。

弦を張ってみました。　ヒーターが良い感じに効いています。　フレット溝を補修していきましょう。

ここのシムは0.3mmを入れてみました。　0.5mmの方が良いかもしれません。　試してみましょう。

入手した長いネジは元のネジとピッチが違います。

ネジ穴は一度埋めましょう。

フレットの両端をカットして整えます。

フレットを軽くすり合わせしておきます。