先日、ペグブッシュのネジ切りがおかしくて、取り付けられなくて困っていたのですが、流石は世界のゴトーペグ、このベースのオーナー様が問い合わせたらあっという間に交換用のブッシュナットを送ってきてくれたそうです。

今度は全てバッチリはまります。

ネジ穴をあけました。

ペグが無事につきました。　樹脂指板が重いのかもしれませんが、この軽量ペグがさらに軽く感じます。　ヘッド落ちするベースに困っている人は最高ですね。

新しいブリッジを取り付けていきます。　まずは位置出しをしていきます。

ブリッジのネジ穴をあけていきます。

5ボルトの電源電圧で動くように設計された基板らしいので、3ボルトの電池を2個直列にしてまず6ボルトにします。　それを一般整流用ダイオードを直列に通すことで1ボルトくらい下げてみます。

基板の一部をカットしました。　緑色のレジストを削って銅箔パターンを露出させて穴をあけます。

ダイオードを取り付けました。

これで電源の改造ができました。

裏返した方がノイズが良く消えるので、リアピックアップの磁極と出力線を逆にしてみることになりました。

まあ何とも言えないくらいの変化でした。

ただ新しいことが分かりました。　ピックアップカバーの内側に塗られた導電塗料が基板のSWと書かれた端子にハンダ付けされていましたが、オーナーさまが言うにはプッシュプルのノイズ除去スイッチになっていて常にオンにしていたとのことです。

ピックアップ取り付けネジが短くてピックアップカバーが外れたときに断線していましたが、かつては基板のスイッチ端子からアースに落ちていたようです。ジラウドではノイズ除去スイッチというのが普通に付けられていたのでしょうか。　新しい知識を得ました。

ただスタック式のコイルの間を空中でつながっている線までカバーやアース線を引っかけて断線しそうなので、このピックアップのカバーの内側に導電塗料やそれにまつわる線を取り付けるのは止めようということになりました。

一応これで完成。　ピックアップの構造、ブラックボックスになってしまったジラウドの基板、アースされていないミラーピックガード、交流的にホットとショートしているポールピースなどなど・・・いろんなことが起こっていましたね。