BPJを巻いています。　リアのコイルをスプリットしてノイズキャンセリングさせつつ、フロントと音量バランスを良くしたＰＪセットになっています。

今回配線で使う部品がこちら。　CTS250kΩAカーブとPURETONEのモノラルジャックです。

ポットを外す前に一応、ノブの向きを写真に撮っておいたのですが、これは特にこだわりはないということでした。

2ボリューム仕様になるのでこんな感じの配線になります。

あとはピックアップを登載してからですね。

ブリッジプレートをKTSのWB-1に交換します。これって、思っていたよりリーズナブルなお値段で入手できるんですね。　チタンサドルのニュアンスが好きで、プレートごとチタンに交換したいという人に良いですね。　サウンドハウスで売っているようです。

元のネジ穴が正しくあいていればそのまま付くと思います。　全体的にKTS製品のネジ穴加工精度は相当高いと思います。

オクターブの位置を記録しておきましょう。

サドルを移植してみました。　こんな感じ。

続いてフレットのすり合わせです。　ほんの少しだけハイポジションが起きていますが、ヒーター修正が必要なほどではないのでそのまますります。

弦を張った状態で確認して、削る量を微調整しました。

フレットの頂点を丸めます。

フレットを磨いて仕上げます。

PJタイプのピックアップを登載するので、リアにJのキャビティを掘らなくてはいけません。　位置出しをしましょう。

リアJピックアップキャビティは60年代の位置に掘ろうと思います。