配線をいじっていきます。　まずリアのハムバッカーを交換します。　と言いつつ、シングルコイルの方もキャビティがホコリだらけになっているので外して掃除しました。

スイッチポットにガリがあったのでボーンズの新品に交換しました。

5ウェイ・スイッチが国産の基板タイプで、切り替えるたびにパチパチいっていたのでこちらはオーク社製にしました。

最近はCRLよりもオークを使うようにしています。端子をかしめているところがCRLはまるいハトメになっていて、ものによっては回転して危ういような気がしています。　オークの方がそこがしっかりしている点でこちらを選んでいます。

ポットの近辺だけ掘り下げられているのですが、その段差部分とポットのハンダ付け端子が1ミリないくらい接近しています。　導電塗料も塗られているのでホットがショートすると音が出なくなります。　とはいえポットが軸を中心に円運動をしてもあたらないのです。　なので掘り広げるのはやめて絶縁テープで簡易的に保護するのにとどめました。

アース関係以外はほとんどのハンダ付けをやり直しました。