指板に飴色を吹き付けました。 色抑えにクリアを1発吹いて乾燥させます。
乾いたらトップコートを吹きます。
64年製らしいJBです。 かなり改造を加えたあとがたくさんあります。
ネジ穴が全体的に緩いのでネジが変わっていたり、違うピックガードを無理やり付けたりしたようです。
ピックアップに配線が付いていません。 このピックアップも出力を押さえるためにほどこうとしたのでしょうか。 ラッカーポッティングでガチガチに固まっているのでほどくことはできません。
ハンダごての痕がたくさん付いています。
ナットが外れています。
外れているだけではなくて、1弦側はナットが薄くなっています。 厳密に言うとこれはチューニングにも関係がありますね。
配線が全体的にやり直さないといけない感じになっています。
フロントピックアップです。 コイルが浮いています。ワックスポッティングだけやり直した方が良さそうです。
リアは思いっきり断線しています。 これは巻き直しになります。
ネジ穴は全体的に緩く、ストラップピン以外のネジ穴は全て埋めようと思います。
フレットに傷が付いています。 これは今回は直しません。
目止め→下地→黄色→白→トップクリアという順番で吹かれていそうです。 参考になりますね。
弦アース線を新しくしました。 コントロールキャビティに打ったラグに集めて母線をジャックのスリーブ端子に繋ぎます。
アース線をまとめました。 導電塗料にアースがつながっていませんでしたが、これでつながりました。 ノイズはかなり良くなるのではないでしょうか。
ロゴマークはそのまま残しました。
導電塗料を重ね塗りしたので抵抗値が下がりました。 シールド効果が高まったと思います。
ピックアップを取り付けました。 ピックガードの位置出しのためです。
ブッシュは少し浮いています。
もしかしたら木の歪み、塗装による丸まりなどが原因でブッシュはペグポストに真っ直ぐである可能性すらあるくらいの軽微なブッシュ浮きです。
全て圧入して接着固定しておきました。
ジョイントネジのネジ穴は問題なさそうですね。
ペグの清掃をしておきます。
ロッドナットにグリスを注しました。 現状200°くらい無理ない感じに回っていて、トラスロッドはちゃんと効いています。
簡単なフレットクリーニングをしておきます。
ネックはこれで良さそうです。
ピックガードが届いたら取り付けましょう。
先日、こちらの記事でご紹介したエッジを尖らせる加工をしたピックガードです。
お客さまからベースに搭載したところの写真を頂戴しました。
どんなベースに搭載するのか知らなかったのですが、とても格好いいですね。 外周を茶色く汚す作業も追加でしたのが、とてもよく効いています。
コントロールパネルとのつなぎ目のところは一番下の白の層を残して45度くらいで削ってあります。